Νέο χρονοδιάγραμμα για την έναρξη κατασκευής του Οδικού Αξονα «Πάτρα – Πύργος» εξήγγειλε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής στην Βουλή, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, με αφορμή ερώτηση του βουλευτή Ηλείας του ΚΙΝΑΛ Μ. Κατρίνη, τελώντας πάντα υπό την αίρεση του οριστικού ΟΚ από τις Βρυξέλες, που το περιμένει μέσα στο α’ εξάμηνο του 2021.

«Τώρα δεν τίθεται το θέμα αν θα γίνει ο δρόμος αλλά το πότε θα γίνει κι αυτό είναι μια μεγάλη επιτυχία όχι μόνο της κυβέρνησης αλλά όλης της χώρας» τονίζοντας πως έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση του Έργου.

Αναφερόμενος στις ενέργειες που έκανε από την πρώτη στιγμή το Υπουργείο τόνισε πως ήρθε σε συνεννόηση με τη Γενική Διεύθυνση Περιφερειακής Ανάπτυξης (DG REGIO) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και πέτυχε την αλλαγή της στάσης της Κομισιόν για την χρηματοδότηση του Εργου πέραν του 2023 γιατί αν δεν ολοκληρώνονταν μέχρι τα τέλη του 2024 η ΕΕ θα ζητούσε να της επιστραφούν τα χρήματα που είχε διαθέσει και επιπρόσθετα όλες οι δαπάνες του έργου θα βάρυναν τους εθνικούς πόρους.

«Το γεγονός ότι καταφέραμε να μεταστρέψουμε την απόφαση της Κομισιόν και να δεχθεί την ένταξη του έργου ως «γέφυρα» στη νέα Προγραμματική Περίοδο, αποτελεί μια τεράστια επιτυχία» σημείωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι αφού εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, στην συνέχεια αποφασίσθηκε η επανένταξη του έργου στη Σύμβαση Παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, έγιναν οι αναγκαίες ενέργειες προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την επανένταξη του Τμήματος Πάτρα – Πύργος στη Σύμβαση Παραχώρησης και αναμένουμε την τελική έγκριση από τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Κομισιόν ώστε να έρθει προς κύρωση στην Βουλή η τροποποίηση της Σύμβασης Παραχώρησης.

«Ελπίζουμε πως εντός του πρώτου εξαμήνου του 2021 η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG COMP) θα έχει απαντήσει θετικά στο αίτημα μας» δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Καραμανλής τονίζοντας ότι «στόχος μας, είναι να εκκινήσουν οι εργασίες το συντομότερο».

Σύμφωνα με τον Κ. Καραμανλή, το έργο θα έχει ολοκληρωθεί στο τέλος του 2024.

Ο κ. Καραμανλής απαντώντας στο ερώτημα του κ. Κατρίνη για συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα ανακοίνωσε:

• Την ολοκλήρωση των εργασιών του τμήματος Μιντιλόγλι-Κάτω Αχαϊά στις 31 Οκτωβρίου του 2024 (Λειτουργική χρήση στις 29 Σεπτεμβρίου 2024)

• Την ολοκλήρωση των εργασιών του τμήματος Κάτω Αχαϊά- Πύργος στις 30 Ιουνίου του 2024 (Λειτουργική χρήση στις 31 Μαρτίου του 2023)

Όλα αυτά, όπως ανέφερε ο κ. Καραμανλής με την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει έγκριση από την Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της ΕΕ εντός 6 μηνών, ο οποίος χαρακτήρισε ”εντυπωσιακά προβληματική” την ευρωπαϊκή γραφειοκρατία, συμφωνώντας με τον Ηλείο βουλευτή ότι έχει σημειωθεί μεγάλη καθυστέρηση και οι κάτοικοι της Ηλείας αγωνιούν δικαιολογημένα.

Ο κ.Κατρίνης σημείωσε τις διαχρονικές και διακομματικές ευθύνες όλων των κυβερνήσεων από το 2007.

Στη διαμαρτυρία του κ. Κατρίνη ότι δεν έχουν ξεκινήσει ακόμα οι εργασίες βελτίωσης του υφιστάμενου δρόμου (κόστους 30 εκατ. ευρώ) παρά την εξαγγελία τους προ 6 μηνών, ο υπουργός Υποδομών παραδέχθηκε ότι υπάρχει καθυστέρηση στη διαδικασία και διαβεβαίωσε ότι θα ξεκινήσουν οι εργασίες το πρώτο εξάμηνο του 2021 και θα ολοκληρωθούν γρήγορα και εύκολα, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.