Δυτική Ελλάδα: Μειώθηκαν τα τροχαία και οι νεκροί τον φετινό Αύγουστο στους τρεις νομούς– «Πρωταθλητές» στην υπερβολική ταχύτητα
Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης που συνέβησαν, κατά τη διάρκεια του μήνα Αυγούστου του έτους 2022, στην εδαφική αρμοδιότητα των Διευθύνσεων Αστυνομίας Αχαΐας, Ηλείας, Αιτωλίας και Ακαρνανίας. Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.
Α. Τροχαία ατυχήματα
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας, σημειώθηκαν 36 τροχαία ατυχήματα έναντι 59 τον Αύγουστο του έτους 2021. Ειδικότερα σημειώθηκαν :
• 3 θανατηφόρα δυστυχήματα έναντι 4 τον Αύγουστο του έτους 2021.
• 2 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό έναντι 9 τον Αύγουστο του έτους 2021.
• 31 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμων έναντι 46 τον Αύγουστο του έτους 2021.
Από τα τροχαία ατυχήματα – δυστυχήματα που συνέβησαν στην Περιφέρειά μας καταγράφηκαν συνολικά 43 παθόντες έναντι 70 τον Αύγουστο του έτους 2021:
Ειδικότερα καταγράφηκαν :
• 3 νεκροί έναντι 4 τον Αύγουστο του έτους 2021.
• 2 σοβαρά τραυματίες έναντι 10 τον Αύγουστο του έτους 2021.
• 38 ελαφρά τραυματίες έναντι 56 τον Αύγουστο του έτους 2021.
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν :
• Υπερβολική ταχύτητα
• Παραβίαση προτεραιότητας
• Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
• Αίτια αναφερόμενα σε οδηγούς
• Αίτια αναφερόμενα σε πεζούς
Β. Δράσεις τροχονομικής αστυνόμευσης
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή των ατυχημάτων σε όλο το οδικό της δίκτυο.
Ενδεικτικά, το μήνα Αύγουστο του έτους 2022 συγκροτήθηκαν από τις Υπηρεσίες Τροχαίας 300 συνεργεία αλκοολομέτρησης, ενεργήθηκαν 4.744 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 175 παραβάσεις.
Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν εκτός των άλλων και 3.302 επικίνδυνες παραβάσεις.
Ειδικότερα βεβαιώθηκαν :
• 1.495 για υπερβολική ταχύτητα
• 482 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση
• 480 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση
• 116 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• 38 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 33 για παραβίαση προτεραιότητας
• 102 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
• 43 για αντικανονικό προσπέρασμα
• 27 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
• 250 για Κ.Τ.Ε.Ο.
• 144 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
• 92 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση
Γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή, ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του οδοστρώματος ακολουθώντας πάντα τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει :
• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και στον έλεγχο του οχήματος.
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας.
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας.
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας.
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος.
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα.
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη.
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα.
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ.
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς.
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
