Μιχάλης Κατρίνης: ”Να σταματήσει η εγκατάλειψη της ΕΟ Πύργου – Τρίπολης”
ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΤΡΙΝΗΣ ΠΑΣΟΚ- Κίνημα Αλλαγής, Βουλευτής Ηλείας
Να σταματήσει η εγκατάλειψη της ΕΟ Πύργου – Τρίπολης
Για ακόμη μία φορά ο οδικός άξονας Πύργου–Τρίπολης, στον οποίο εντάσσεται και η πρόσβαση προς την Αρχαία Ολυμπία, παραμένει κλειστός λόγω πτώσης τεράστιων βράχων, καθώς το πρόβλημα των κατολισθήσεων έχει εξελιχθεί σε μόνιμο και επικίνδυνο φαινόμενο, με σοβαρές συνέπειες για την οδική ασφάλεια, τη σύνδεση της Ηλείας με την Αρκαδία και την προσβασιμότητα των περιοχών που εξυπηρετεί.
Αυτό τονίζουν, μεταξύ άλλων, ο βουλευτής Ηλείας του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Κατρίνης και ο βουλευτής Αρκαδίας του κόμματος Οδυσσέας Κωνσταντινόπουλος σε κοινή τους ερώτηση προς τους υπουργούς Εσωτερικών και Υποδομών, μετά και από τη νέα κατολίσθηση στις 5 Απριλίου στο 68ο χλμ, που είχε ως αποτέλεσμα το κλείσιμο του δρόμου.
Οι δύο βουλευτές κάνουν λόγο για συνεχιζόμενη απαξίωση και επικινδυνότητα της Εθνικής Οδού Πύργου-Τρίπολης, αφού είχε προηγηθεί παρόμοιο συμβάν στις 29 Μαρτίου, ενώ ολόκληρη η τελευταία δεκαπενταετία έχει καταγραφεί ως μια μακρά περίοδος διαρκών κατολισθήσεων, καθιζήσεων και πτώσεων στο ίδιο ακριβώς τμήμα του δρόμου, χωρίς να υπάρχει ούτε μία αποτελεσματική παρέμβαση για την ασφάλεια των πολιτών.
Σημειώνεται ότι οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ έφεραν και πάλι το ζήτημα στη βουλή, μετά από αίτημα του Δημοτικού Συμβουλίου Γορτυνίας, που με ομόφωνο ψήφισμά του, ανέδειξε το πρόβλημα ως κατεπείγον και προειδοποίησε για τις οδυνηρές συνέπειες στην κοινωνική, τουριστική και οικονομική συνοχή της περιοχής.
Η προηγούμενη κοινοβουλευτική παρέμβαση του ΠΑΣΟΚ, στις αρχές Ιανουαρίου 2025, με αφορμή τις κατολισθήσεις στο σημείο «Βράχος» Κερπινής, είχε αποκαλύψει ότι ακόμη και στα σημεία όπου έχουν
εκτελεστεί έργα, με χρηματοδότηση άνω των 370.000 ευρώ, τα φαινόμενα επανεμφανίζονται, εγείροντας ερωτήματα για την ποιότητα και την επάρκεια των παρεμβάσεων.
Ωστόσο, η Περιφέρεια Πελοποννήσου είχε μιλήσει τότε γενικά για μελλοντικές μελέτες και περιορισμένα έργα, χωρίς συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα, ενώ το Υπουργείο Υποδομών είχε δηλώσει αναρμόδιο, παρότι το έργο της παράκαμψης των Λαγκαδίων εμπίπτει στην ευθύνη του.
Οι δύο βουλευτές υπενθυμίζουν ότι η Ε.Ο. 74 δεν είναι απλώς ένας δρόμος, αλλά ένας οδικός άξονας που ενώνει σημαντικά γεωγραφικά, τουριστικά και πολιτισμικά σημεία της Πελοποννήσου, από τις Μυκήνες και την Επίδαυρο έως την Αρχαία Ολυμπία.
Εδώ και χρόνια όμως παραμένει ανοχύρωτος απέναντι σε ακραία καιρικά φαινόμενα και φαινόμενα διάβρωσης, χωρίς ολοκληρωμένο σχέδιο αντιστήριξης, αντιπλημμυρικών ή γεωτεχνικών μελετών.
Κατόπιν αυτών, ζητούν άμεσα έργα αποκατάστασης και ασφαλούς διέλευσης, γεωτεχνικές μελέτες για τα επικίνδυνα σημεία και επιτάχυνση της δημοπράτησης της παράκαμψης Λαγκαδίων.
Υπογραμμίζουν ότι οι κάτοικοι και οι επισκέπτες δεν μπορεί να παραμένουν όμηροι ενός δρόμου-φάντασμα και καλούν την κυβέρνηση και την Περιφέρεια να δώσουν τέλος στην αδράνεια
